Спецабсталяванне

Віды седлавых цягачоў

Віды седлавых цягачоў

Віды седлавых цягачоў

Седлавы цягач — гэта тып цягача, які выкарыстоўваюць для працы з низкорамными паўпрычэпамі (траламі) і прычэпамі-тяжеловозами, присоединяемыми да яго з дапамогай счэпнай механізму — сядла (седельно-счэпнай прылады, ССУ).

Дзякуючы яму аўтамабіль часткова пераймае на сябе вага грузу, а счапленне паміж машынай і паўпрычэпам адрозніваецца падвышанай надзейнасцю.

Манеўранасць і вялікая магутнасць гэтай машыны дазваляюць ёй паспяхова транспартаваць цяжкія і аб'ёмныя грузы. Седлавы цягач з паўпрычэпам мае больш універсальную і рухомую канструкцыю.

Сфера прымянення седлавых цягачоў

Гэтая спецтэхніка ўжываецца для транспарціроўкі негабарытных, даўгамернымі і цяжкавагавых грузаў з дапамогай рознай прычапной тэхнікі:

  • автовозные тралы;
  • малатанажныя прычэпы;
  • ізатэрмічныя паўпрычэпы;
  • цыстэрны;
  • тэнтавыя тралы;
  • самазвалы;
  • рэфрыжэратарныя паўпрычэпы.

Варта адзначыць, што аўтамабіль з тралам мае адзін істотны плюс — магчымасць замены машыны або паўпрычэпа. Яшчэ адна перавага — пры ўсталёўцы на подкатную каляску трал лёгка ператвараецца ў паўнавартасны прычэп.

Таксама трал можна адбуксіраваць ў складское памяшканне пры дапамозе цягача, а па абмежаванае тэрыторыі склада яго можна перамяшчаць іншай тэхнікай. Акрамя таго, на цягачы з паўпрычэпам можна здаваць таму, што немагчыма для аўтатранспарту з прымацаваным прычэпам.

Віды седлавых цягачоў

Дадзеная тэхніка бывае еўрапейскага і амерыканскага тыпу. Па прынцыпе дзеяння яны практычна аднолькавыя, але адрозніваюцца па вонкавым будынку і тэхнічных характарыстыках:

  1. Як правіла, еўрапейскія цягачы маюць бескапотную кабіну (рухавік знаходзіцца пад сядзеннем вадзіцеля), а амерыканскія — капотную.
  2. На еўрапейскіх звычайна дыскавыя тармазы, тады як на амерыканскіх аналагах — барабанныя.
  3. Еўрапейскія з'яўляюцца двухосными, а вырабленыя ў ЗША — трехосными.
  4. У абодвух відаў колавыя дыскі уніфікаваны, але яны маюць істотныя адрозненні па стандартам якасці.
  5. У машын, вырабленых у Еўропе, звычайна ўсюды ёсць подкатные масты, а ў амерыканскіх яны бываюць рэдка.
  6. У адрозненне ад амерыканскіх паўпрычэпы еўрапейскага ўзору, як правіла, абсталяваны противоподкатными брусамі для выключэння траплення малагабарытнага аўтатранспарту ў прастору пад паўпрычэпам.
  7. Напружанне бартавы сеткі еўрапейскіх больш — 24 вольта (у амерыканскіх — 12).
  8. Звычайна выпушчаныя ў ЗША машыны могуць быць і сярэднімі і цяжкімі, аднак еўрапейскія аналагі выразна дзеляцца па колькасці мастоў.

Дарожная спецтэхніка КАМАЗ

Для правядзення рамонту і будаўніцтва дарог часам неабходна выкарыстанне спецтэхнікі, якая адрозніваецца вельмі складанымі тэхналогіямі і здольнасцю вытрымліваць значныя нагрузкі. Таму для выканання дарожных работ многія арганізацыі часта выбіраюць надзейную і правераную часам спецтэхніку КАМАЗ. Яна адрозніваецца падвышанай магутнасцю, прадукцыйнасцю і бяспекай. Таксама пры вытворчасці гэтай тэхнікі выкарыстоўваюцца перадавыя тэхналогіі ў канструкцыі галоўных вузлоў.

Віды седлавых цягачоў

Віды дарожнай спецтэхнікі КАМАЗ

Варта адзначыць, што дадзеная кампанія выпускае шырокі мадэльны шэраг дарожнай тэхнікі, здольны задаволіць любыя запыты. Пералічоны віды спецыялізаванай тэхнікі на шасі КАМАЗ:

  • автобетоносмесители;
  • автобитумовозы;
  • аўтакраны;
  • битумощебнераспределители;
  • вакуумныя машыны;
  • гідраманіпулятары;
  • гудронаторы;
  • камбінаваныя дарожныя машыны;
  • аўтатранспарт з абсталяваннем для ямачнага рамонту;
  • снегоочистительные машыны.

І гэта далёка не поўны спіс спецтэхнікі КАМАЗ — кожны выгляд машын можа мець некалькі мадыфікацый, якія часцяком істотна адрозніваюцца па функцыянальнасці.

Сфера прымянення спецыялізаванай тэхнікі КАМАЗ

Універсальная дарожная тэхніка КАМАЗ дазваляе вырашаць дарожным службам любыя задачы адносна будаўніцтва, ўладкавання, утрымання і рамонту дарожнага пакрыцця. Дадзеная спецтэхніка можа выкарыстоўвацца для будаўніцтва любых тыпаў дарожных палотнаў:

  • дарог;
  • аўтамагістраляў;
  • аўтатрас;
  • пляцовак спартыўнага прызначэння;
  • тратуараў.

Пералічым сферы прымянення некаторых відаў спецтэхнікі гэтай кампаніі:

  1. Автобетоносмесители. Дадзеныя машыны незаменныя ў дарожным будаўніцтве і выкарыстоўваюцца для перавозкі і мяшання бетоннай сумесі.
  2. Аўтакраны. Яны прызначаныя для здзяйснення пагрузачна-разгрузачных работ. Гэтая тэхніка можа мець грузападымальнасць ад 16 да 36 г
  3. Гудронатор (автораспределитель бітуму). Дадзеная машына разлівае на дарозе гарачы бітум, альбо халодную бітумную эмульсію.
  4. Машыны з кранамі-маніпулятарамі. Дадзеная спецтэхніка ўжываецца для транспарціроўкі як самога крана, так і розных грузаў.
  5. Цэментавозы. Дзякуючы гэтым машынам можна перавозіць сыпкія і парашкападобныя грузы.

Як бачым, спецтэхніка КАМАЗ сапраўды валодае шырокім спектрам магчымасцяў для выканання любых задач, звязаных з будаўніцтвам і рамонтам дарог.

Артыкул прадастаўленне кампаніяй «СПЕЦМАШ».
Пастаўшчык КАМАЗ ў Чэлябінску.